스파크 중고차 가격 | 더 뉴 넥스트 | 2011~2023 중고 시세표

스파크 중고차 가격과 시세표 완전 정리했습니다. 더 뉴 스파크, 더 넥스트, 구형 스파크 등 전체 모델을 모았습니다. 2011년부터 2023년 중고 시페입니다.

스파크 중고차 시세 정보

엔카, KB차차차, K카 등 대표적인 중고사이트 등록된 중고차 가격과 중고 시새입니다.

 

스파크 중고차 가격

엔카 등록 : 스파크 중고차 가격

 

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레이 중고차 가격 시세표 | ev 밴 더뉴 터보 신형 | 2017~2024

 

 

KB차차차 쉐보레 스파크 중고차 가격

 

 

 

모닝 중고차 가격 시세표 | 올뉴 더뉴 신형 어반 | 2004~2024

 

 

K카 쉐보레 스파크 중고차 가격

 

K7 중고차 시세 | 프리미어 하이브리드 2009~2021 | 중고 가격

 

 

쉐보레 중고차 시세표

더 뉴 스파크 중고차 시세표

모델	2023	2022	2021	2020	2019	2018	신차가
LS	870	750	650	550	480	420	1,237
LS 베이직	820	700	600	500	430	380	1,156
LT	950	800	700	620	540	470	1,355
LT 마이핏	༚	༚	༚	༚	580	500	1,438
밴	800	700	600	500	400	350	1,195
밴 베이직	780	680	580	480	380	330	1,152
프리미어	1,030	880	730	680	600	520	1,470
프리미어 레드픽	1,050	900	750	700	༚	༚	1,483
프리미어 마이핏	1,050	900	750	700	600	520	1,487

K5 중고차 가격 | 2024 하이브리드 더뉴 신형 올뉴 2세대 3세대 | 중고시세표

더 넥스트 스파크 중고시세

모델	2018	2017	2016	2015	신차가
LS	380	310	260	210	1,199
LS 베이직	360	280	230		1,162
LT	430	360	290	240	1,297
LT 플러스	460	390	330	260	1,364
LTZ	480	400	330	270	1,454
그래피티에디션	480	410	༚	༚	1,427
밴	350	280	230	180	1,178
밴 베이직	340	270	220	༚	1,155
에코 LS	380	310	260	190	1,239
에코 LS 베이직	380	300	250	༚	1,202
에코 LT	450	370	300	230	1,337
에코 LT 플러스	480	410	330	250	1,404
에코 LTZ	520	450	370	300	1,559
패션	༚	480	400	༚	1,593
퍼펙트 블랙	500	430	350	༚	1,509

 

구형 스파크 중고시세표

모델	2015	2014	2013	2012	2011	신차가
LPGi L	180	130	100	80	60	1,162
LPGi LS	༚	150	100	80	60	1,265
LPGi LS 스타	༚	190	150	110	80	1,358
LPGi LS+	240	190	༚	༚	༚	1,369
LPGi LT	260	210	160	120	100	1,423
LPGi LT 스페셜 에디션	༚	༚	༚	110	80	1,358
LPGi 밴	180	130	༚	༚	༚	1,123
가솔린 L	180	130	100	80	60	1,156
가솔린 LS	230	180	130	100	80	1,322
가솔린 LS 스타	༚	150	100	80	60	1,240
가솔린 LS+	240	190	༚	༚	༚	1,381
가솔린 LT	260	210	160	120	100	1,458
가솔린 LT 스페셜 에디션	༚	༚	༚	80	60	1,258
가솔린 밴	༚	130	100	80	60	1,112
가솔린 스페셜 에디션 비트	240	190	༚	༚	༚	1,355
가솔린 스페셜 에디션 스트라이프	༚	༚	༚	110	༚	1,317
가솔린 스페셜 에디션 시티팝	250	200	༚	༚	༚	1,398
가솔린 스페셜 에디션 씨티런	༚	190	140	༚	༚	1,345
가솔린 스페셜 에디션 타투	༚	190	140	110	༚	1,349
가솔린 스페셜 에디션 트랜스포머	༚	༚	༚	༚	100	1,282
가솔린 스페셜 에디션 팝	280	༚	༚	༚	༚	1,508
스파크 S LS		180	130	༚	༚	1,281
스파크 S LS+	260	210		༚	༚	1,334
스파크 S LT	280	230	180	༚	༚	1,415
EV	400	350	300	༚	༚	3,990

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스파크 소개

 

디자인: 작지만 강렬한 인상

자동차 디자인은 단순히 외관을 꾸미는 일 이상의 의미를 지니죠. 특히 도심 속 작은 자동차, 쉐보레 스파크의 디자인은 그 자체로 말을 하는 듯합니다. 도시적인 매력이 물씬 풍기는 이 차량의 외관과 내부 디자인을 좀 더 깊이 들여다보면서, 이것이 어떻게 사용자 경험에 중요한 영향을 미치는지 이야기해보겠습니다.

 

스파크의 외관은 첫 눈에 봐도 상쾌한 인상을 줍니다. 그리 크지 않은 차체에서 뿜어져 나오는 에너지가 느껴지죠. 모던한 라인이 돋보이는 전면부에서부터 시작해, 깔끔하게 빠진 측면 라인, 그리고 간결하면서도 도도한 뒷태까지, 모든 각도에서 균형 잡힌 비율을 감상할 수 있습니다. 특히, 신규 색상인 Crimson, Blue Glow, Nitro Yellow는 보는 이로 하여금 생동감을 느끼게 하죠.

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내부 디자인에 있어서도 스파크는 기능성과 스타일을 절묘하게 조화시킵니다. 좌석은 편안함을 주되 공간을 효율적으로 사용하고요. 대시보드와 센터 콘솔은 사용자 편의를 최우선으로 생각한 디자인이 묻어나죠. 차량의 크기를 감안하면 놀랍도록 넓게 느껴지는 실내는 스파크만의 재치 있는 설계 덕분입니다.

 

도시 생활에서 운전자와 동승자에게 제공하는 경험은 스파크의 내부 디자인이 얼마나 중요한지를 말해줍니다. 통풍이 잘 되는 좌석으로 여름날의 무더위도 쾌적하게 해결해주고, 터치스크린은 사용하기 쉬워 어떤 기능이든 손쉽게 조작할 수 있죠. Apple CarPlay와 Android Auto를 지원하는 인포테인먼트 시스템은 스마트폰과의 연동을 간편하게 하며, 이는 이동 중에도 항상 연결된 상태를 유지할 수 있게 해줍니다.

 

운전의 편리성을 강화하는 디자인 요소도 스파크 내부 곳곳에서 찾아볼 수 있어요. 대시보드에 배치된 컨트롤들은 직관적이며, 여기에 Wi-Fi 핫스팟 기능과 USB 포트까지 더해져, 일상 속 다양한 디지털 요구를 충족시키죠. 이 모든 것이 조화를 이루어 운전자가 차 안에서 보내는 시간을 그 어떤 것보다 가치 있게 만들어주는 것입니다.

 

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스파크의 디자인은 사용자에게 단순한 이동 수단을 넘어, 감성적인 만족감을 제공합니다. 이를 통해 운전자는 매일의 운전을 소소한 즐거움으로 여기며, 길 위의 시간이 절대 지루하지 않음을 느끼죠. 결국 디자인이란, 사용자가 체험하는 모든 순간에 긍정적인 영향을 미치며, 스파크는 바로 그 점에서 탁월한 성과를 보이고 있습니다.

 

그러니까 스파크의 매력은 오로지 외모에 그치지 않습니다. 소비자들의 일상에 밀접한 부분까지 섬세하게 고려한 내부 디자인 덕분에, 이 작은 차량은 도시 속에서 눈에 띄는 존재감을 발휘하는 거죠. 

 

성능: 도심 주행을 위한 최적화

도심 주행이 주된 무대인 해치백을 이야기할 때, 주행 성능은 매우 중요한 평가 기준이 되죠. 크기가 작다고 해서 성능이 작을 것이라는 편견은 이제 버려야 합니다. 작은 체구 안에 놀라운 힘을 숨기고 있는 해치백, 바로 그 주인공이 스파크입니다. 1.4리터 자연 흡기 4기통 엔진을 장착한 이 작은 거인은 98마력과 94 lb-ft의 토크를 발휘해요. 숫자만 보면 소박해 보이지만, 스파크의 경량 바디에는 이만큼의 출력도 충분한 활력을 불어넣죠.

 

수동 변속기와 CVT(무단 변속기) 중 선택할 수 있는 옵션은 각각의 드라이버가 선호하는 드라이빙 스타일에 따라 즐거운 운전 경험을 할 수 있게 해줘요. 도시 주행이 잦은 스파크의 경우, 수동변속기는 29/38 mpg(도시/고속도로)의 연비를, CVT는 더 향상된 30/38 mpg의 연비를 제공하죠. 특히 수동 모델을 선택할 경우, 드라이버는 더욱 직접적인 차량 조종감과 함께 연료 효율성도 경험할 수 있어요. 연비 통계에 따르면, 스파크는 약 9갤런의 연료 탱크를 기반으로 도시에서 최대 340마일 이상을 주행할 수 있습니다. 이는 도시 환경에서 유용함을 더해주는 요소죠.

 

이제 핸들링을 살펴보겠습니다. 도심에서의 운전은 급변하는 교통 상황과 협소한 주차 공간을 요구해요. 스파크는 이러한 환경에 잘 적응하는 차량이죠. 경쾌한 핸들링과 민첩한 스티어링은 좁은 골목길이나 복잡한 주차장에서도 스트레스 없이 원하는 대로 차를 조종할 수 있게 도와줘요. 또한, 비교적 짧은 차체 덕분에 회전 반경이 작아, U턴이나 갑작스러운 방향 전환에도 능숙합니다.

 

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안전성 면에서 스파크는 IIHS의 중간 정도의 전면 충돌과 측면 충돌 테스트에서 'Good' 등급을 획득해 안정적인 탑승 환경을 제공해요. 하지만, 스파크의 주행 안전 기능은 선택된 모델에 따라 자동 비상 제동, 차선 이탈 경고 시스템 등이 제공되니 구매 시에 확인하는 것이 중요합니다.

 

도시 환경에서의 편리함을 생각했을 때, 주행 성능은 단순히 엔진 출력이나 속도에 국한되지 않아요. 연비의 효율성, 운전의 편의성, 그리고 무엇보다 안정성이 이를 구성하는 주요 요소죠. 스파크는 이 모든 면에서 도시 운전자들의 니즈를 충족시키는 똑똑한 선택이 되고 있습니다.

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