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SM7 중고차 가격과 시세표를 정리했습니다. SM7은 르노삼성자동차의 준대형차로, 2004년 11월 1일에 생산이 시작되었습니다. SM5의 상급 차종으로, 현대 그랜저와 경쟁하던 차량이었습니다. 2020년 1월 1일을 마지막으로 판매가 종료되었습니다.
SM7 중고차 시세 정보
SM7 중고 모델별, 연식별 시세표와 중고차 가격을 확인해보세요.
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SM7 중고차 시세표
SM7 노바 중고차 시세표
모델 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 신차가 |
2.0 LPe 일반인 | 1,100 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 2,535 |
2.0 LPe 장애인 | 1,050 | 900 | 750 | 650 | 600 | ༚ | 2,425 |
2.0 LPe 택시/렌트카 | 1,000 | 850 | 700 | 600 | ༚ | ༚ | 2,375 |
2.5 LE | ༚ | ༚ | ༚ | 750 | 650 | 550 | 3,142 |
2.5 LE 아트컬렉션II | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 650 | ༚ | 3,162 |
2.5 RE | ༚ | ༚ | ༚ | 800 | 700 | 600 | 3,387 |
2.5 RE 아트컬렉션II | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 700 | ༚ | 3,417 |
2.5 SE | ༚ | ༚ | ༚ | 700 | 600 | 500 | 2,946 |
2.5 V6 | 1,200 | 1,000 | 900 | 750 | ༚ | ༚ | 3,302 |
3.5 LE | ༚ | ༚ | ༚ | 680 | 580 | 480 | 3,417 |
3.5 RE | ༚ | ༚ | ༚ | 800 | 700 | 600 | 3,751 |
3.5 RE 아트컬렉션II | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 700 | 3,751 | |
3.5 V6 | ༚ | 1,100 | 900 | 800 | ༚ | ༚ | 3,689 |
올 뉴 SM7 중고 시세표
모델 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 신차가 |
2.5 LE | 500 | 400 | 300 | 250 | 3,152 |
2.5 LE AVM | ༚ | ༚ | 350 | 3,321 | |
2.5 LE S/S 컬렉션 | 550 | ༚ | ༚ | ༚ | 3,227 |
2.5 LE 아트 | ༚ | 450 | ༚ | ༚ | 3,265 |
2.5 LE 파노라마 | 550 | ༚ | ༚ | ༚ | 3,262 |
2.5 RE | 600 | 500 | 400 | 300 | 3,395 |
2.5 RE S/S 컬렉션 | 650 | ༚ | ༚ | ༚ | 3,525 |
2.5 RE 파노라마 | 650 | ༚ | ༚ | ༚ | 3,505 |
2.5 SE | 450 | 350 | 250 | 200 | 2,992 |
3.5 LE | 500 | 400 | 300 | 250 | 3,419 |
3.5 RE | 550 | 450 | 350 | 300 | 3,819 |
3.5 SE | 450 | 350 | 250 | 200 | 3,392 |
SM7 뉴 아트 중고차 시세표
모델 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 신차가 |
2.3 LE | 270 | 220 | 170 | 130 | 3,090 |
2.3 RE | 290 | 240 | 190 | 140 | 3,280 |
2.3 SE | 220 | 170 | 120 | 90 | 2,750 |
2.3 SE 플러스 | ༚ | ༚ | ༚ | 100 | 2,930 |
2.3 SE 플레져 | 240 | 190 | 140 | ༚ | 2,888 |
2.3 프레스티지 | ༚ | 240 | 190 | ༚ | 3,270 |
3.5 LE | ༚ | ༚ | ༚ | 100 | 3,610 |
3.5 RE | 250 | 200 | 150 | 110 | 3,770 |
구형 SM7 중고차 시세표
모델 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 신차가 |
2.3 LE | ༚ | 110 | 90 | 70 | 50 | 2,930 |
2.3 LE 플레져 | 130 | 110 | ༚ | ༚ | ༚ | 2,930 |
2.3 SE | ༚ | 80 | 60 | 40 | 30 | 2,630 |
2.3 SE 플레져 | 100 | 80 | ༚ | ༚ | ༚ | 2,630 |
2.3 XE | ༚ | 100 | 80 | 60 | 40 | 2,830 |
3.5 LE | ༚ | 90 | 70 | ༚ | ༚ | 3,240 |
3.5 LE 플레져 | 110 | 90 | ༚ | ༚ | ༚ | 3,240 |
3.5 RE | ༚ | 90 | 70 | 50 | 40 | 3,660 |
3.5 RE 블랙 | ༚ | 90 | 70 | ༚ | ༚ | 3,755 |
3.5 RE 블랙 플레져 | 110 | 90 | ༚ | ༚ | ༚ | 3,755 |
3.5 XE | ༚ | ༚ | 70 | 50 | 40 | 3,170 |
3.5 프리미어 | ༚ | ༚ | 90 | ༚ | ༚ | 3,920 |
SM7 소개
‘SM7’의 디자인 특징
그럼 지금부터는 SM7의 디자인을 자세히 들여다보도록 하겠습니다. 차를 알아볼 때 꼭 눈여겨봐야 할 게 바로 디자인이잖아요? 디자인 하나만으로도 차량에 대한 첫 인상이 결정되기도 하니까요. SM7의 외부 디자인부터 살펴봅시다.
우선 SM7의 외관은 그야말로 세련미의 결정체에요. '역동적인 우아함'이라는 표현이 딱 어울리는 외관을 가지고 있죠. 길게 뻗은 보닛 라인은 힘차고 강인한 인상을 주는데, 이는 SM7의 고급스러움과 스포티함을 동시에 표현하는 디자인 요소입니다. 전면부의 크롬 라디에이터 그릴은 차량의 얼굴처럼 확고한 존재감을 드러내며, 섬세하게 디자인된 헤드램프는 날카로운 눈빛으로 공간을 관통합니다.
측면에서 바라볼 때, 절제된 곡선과 선명한 캐릭터 라인이 돋보여요. 이는 SM7의 다이내믹한 이미지를 강조하는 동시에, 풍부한 볼륨감을 더해줍니다. 이런 세련된 라인 덕분에 단순한 세단을 넘어 예술 작품 같은 아우라를 뽐내죠.
뒤태도 만만치 않아요. 테일램프는 날렵하면서도 감각적인 형태로 꼬리 부분을 장식하며, 더블 머플러는 품격 있는 파워를 시각적으로 전달해줍니다. 디자인의 이 모든 요소는 조화롭게 어우러져, SM7만의 고유한 개성과 아이덴티티를 형성하죠.
이제 실내 디자인을 보겠습니다. 내부로 들어서면, 여러분은 곧바로 SM7의 고급스러운 품격에 감탄하게 될 겁니다. 일단 대시보드부터가 인상적인데요, 직관적인 레이아웃과 섬세한 마감 처리가 돋보입니다. 소재 하나하나에 신중함이 묻어나며, 부드러운 가죽과 고급스러운 우드 트림으로 장식된 콘솔이 고급 세단에서만 느낄 수 있는 분위기를 제공해요.
시트는 마치 최상급 가구를 연상시키는 안락함을 선사합니다. 탑승자를 부드럽게 감싸주는 인체공학적 디자인이 장거리 운전에서도 편안함을 유지하도록 해주죠. 특히, 고급 트림 모델에는 통풍과 온열 기능이 포함된 시트가 마련되어 있어 사계절 내내 쾌적한 운전 환경을 제공합니다.
편의 장비도 간과할 수 없는 부분인데요, 최신 기술인 스마트 미러링 시스템은 스마트폰의 컨텐츠를 차 안에서도 즐길 수 있게 해주며, 사운드 시스템은 각종 멀티미디어를 더욱 생생하게 체험할 수 있게 해줍니다. 여기에 조용하고 부드러운 실내 분위기는 운전자와 탑승자 모두에게 도심 속의 평온한 휴식처와 같은 경험을 선사하죠.
이 모든 디자인 요소는 '현대적인 클래식'을 추구하는 SM7의 디자인 컨셉과 일맥상통합니다. 전통적인 고급 세단의 품격에 현대의 감각을 더해, 모던하면서도 클래식한 멋을 함께 즐길 수 있는 것이 SM7이 지향하는 디자인 철학이에요. 차량 하나로 고급스러움과 현대적인 감각, 그리고 뛰어난 기술력이 공존하는 것을 몸소 체험할 수 있는 SM7. 그 디자인이야말로 이 차가 전달하고자 하는 메시지가 아닐까 합니다.
이제 SM7의 성능과 안전 사양을 들여다봐야 할 시간이죠. 차량의 심장이라 할 수 있는 엔진에서부터, 우리가 안전하게 목적지에 도달할 수 있게 돕는 안전 사양까지. SM7이 어떻게 우리의 안락함과 안전을 동시에 책임지는지 살펴보겠습니다.
‘SM7’의 성능과 안전 사양
우리가 드라이브할 때 가장 중요한 건 뭐니 뭐니 해도 차의 '심장'이라 할 수 있는 엔진과 안전이죠. 제가 지금부터 SM7의 엔진과 성능, 거기에 안전 사양까지 자세하게 들려드리겠습니다.
먼저 엔진 얘기부터 해볼까요? SM7 노바에서는 V6 2.5L와 3.5L VQ엔진 두 가지를 만날 수 있는데요, 이 엔진들은 그야말로 힘이 넘칩니다. 특히 3.5L VQ엔진은 최고의 출력과 토크를 자랑해 강력한 주행 성능을 보여준답니다. 물론 연비도 무시 못 할 포인트죠. 이 엔진들은 연비와 성능 사이에서 좋은 균형을 찾았어요. 도심 주행이나 고속도로를 달릴 때, SM7의 엔진은 부드럽게 반응하면서도 필요할 때 강력한 힘을 발휘하죠.
그럼 주행할 때 느껴지는 감각은 어떨까요? SM7을 운전하면 먼저 진동이 거의 없다는 걸 느낄 거예요. 잘 짜인 차체 구조와 엔진의 조화로 정숙함이 눈에 띄죠. 부드러운 주행감 덕분에 긴 여정도 피로하지 않아요. 그렇다고 해서 민첩한 반응성이 떨어지는 건 아니에요. 운전자가 원할 때 즉각적으로 속도를 내는 민첩함도 SM7의 자랑거리랍니다.
안전은 또 어떨까요? SM7에서 안전은 최우선이에요. 운전자와 탑승자 모두를 지키기 위한 다양한 사양이 적용되었죠. 우선, 에어백 시스템은 운전자와 승객을 위해 전면과 측면, 그리고 커튼 에어백까지 포괄하고 있어요. 만약의 사고에서도 이 에어백들이 큰 보호 역할을 합니다.
자동차는 늘 돌발 상황과 마주할 수 있죠. 그런 순간에 차량의 안정성을 지켜주는 전자제어장치들이 매우 중요해요. SM7에는 ABS(안티락 브레이크 시스템)와 함께 ESP(전자식 안정 프로그램), 그리고 TCS(트랙션 컨트롤 시스템)가 장착되어 있어요. 이들 시스템은 빗길이나 눈길, 혹은 급커브 길에서도 차량의 통제력을 유지시켜줍니다.
SM7의 빛을 밝히는 또 하나의 요소는 바로 첨단 운전자 보조 시스템들이에요. 주차를 도와주는 후방 카메라는 물론, 차선 이탈 경보 시스템까지 운전자의 안전을 위해 지켜봐주고 있습니다. 이 시스템들은 초보 운전자부터 경험 많은 베테랑 운전자에게까지 큰 도움을 줍니다.