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SM3 중고차 가격과 연식별 시세표 정리했습니다. 르노삼성 SM3는 르노삼성자동차의 준중형 세단입니다. SM3는 무단변속기(CVT)의 영향으로 연비가 좋은 편입니다. 고속도로에서는 20km/L, 시내에서는 11~12km/L의 연비를 자랑합니다.
SM3 중고차 시세 정보
SM3 연식별 중고차 시세표와 중고매물입니다.
SM3 중고차 가격
엔카 SM3 중고차 가격
KB차차차 등록 SM3 중고차 가격
K카 등록 SM3 중고차 가격
SM3 중고차 시세표
SM3 네오 중고 시세표
모델 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 신차가 |
1.5 디젤 LE | ༚ | 650 | 550 | 450 | ༚ | ༚ | 2,028 |
1.5 디젤 SE | ༚ | ༚ | 530 | 430 | ༚ | ༚ | 1,995 |
LE | 750 | 650 | 550 | 450 | 350 | 300 | 1,763 |
LE 스페셜 | 780 | 680 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,823 |
LE 아트컬렉션II | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 380 | ༚ | 1,836 |
PE | 620 | 520 | 420 | 350 | 300 | 250 | 1,444 |
R4U | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 400 | 350 | 1,900 |
RE | ༚ | 720 | 620 | 500 | 400 | 350 | 1,930 |
SE | 700 | 600 | 500 | 400 | 320 | 270 | 1,635 |
SE 스페셜 | 720 | 620 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,695 |
SE 아트컬렉션II | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 350 | 1,718 | |
SE 플러스 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 380 | 330 | 1,825 |
뉴 SM3 중고차 시세표
모델 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
2014
|
신차가 |
1.6 LE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 250 | 1,888 |
1.6 LE 보스 스페셜 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,920 |
1.6 LE 써머 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,834 |
1.6 LE 익스클루시브 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,835 |
1.6 LE 플러스 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,760 |
1.6 PE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 200 | 1,538 |
1.6 RE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 270 | 1,978 |
1.6 RE 써머 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,940 |
1.6 SE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 220 | 1,673 |
1.6 SE 블랙 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,735 |
1.6 SE 블랙 써머 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,730 |
1.6 SE 플러스 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 230 | 1,768 |
1.6 SE 플러스 아트 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,808 |
1.6 XE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 250 | 1,800 |
2.0 LE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,875 |
2.0 LE 보스 스페셜 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,990 |
2.0 LE 써머 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,904 |
2.0 LE 익스크루시브 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,905 |
2.0 RE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,990 |
2.0 RE 써머 에디션 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 2,010 |
2.0 SE | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,700 |
RE | 1,250 | 1,050 | 900 | 700 | 600 | 500 | 400 | 4,011 |
SE | 1,150 | 950 | 800 | 650 | 500 | ༚ | ༚ | 3,798 |
SE 플러스 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 450 | 4,500 |
SM3 뉴 제너레이션 중고 시세표
모델 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 신차가 |
1.5 PE | ༚ | ༚ | 50 | 40 | 30 | 1,134 |
1.6 CE | 80 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,230 |
1.6 CE 프리미엄 | 80 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,430 |
1.6 CE 플러스 | 80 | ༚ | ༚ | ༚ | ༚ | 1,310 |
1.6 LE | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 1,468 |
1.6 LE 플러스 | ༚ | 60 | 50 | 40 | 30 | 1,598 |
1.6 PE | 80 | 60 | 50 | 40 | 1,193 | |
1.6 SE | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 1,340 |
1.6 SE 플러스 | ༚ | ༚ | 50 | 40 | 30 | 1,390 |
1.6 XE | ༚ | 60 | 50 | 40 | 30 | 1,448 |
1.6 네오 | 80 | 60 | 50 | ༚ | ༚ | 1,512 |
구형 SM3 중고차 시세표
모델 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 신차가 |
1.5 CE | ༚ | 20 | 20 | 20 | 1,225 |
1.5 FE | 20 | 20 | 20 | 20 | 1,184 |
1.5 LE | 20 | 20 | 20 | 20 | 1,258 |
1.5 PE | 20 | 20 | 1,025 | ||
1.5 SE | 20 | 20 | 20 | 20 | 1,116 |
1.5 XE | ༚ | 20 | 20 | 20 | 1,127 |
1.5 스페셜 에디션 | ༚ | 20 | ༚ | ༚ | 1,229 |
1.5 엔트리 | ༚ | 20 | 20 | 20 | 1,025 |
1.6 CE | 20 | 20 | ༚ | ༚ | 1,255 |
1.6 FE | 20 | 20 | ༚ | ༚ | 1,214 |
1.6 LE | 20 | 20 | ༚ | ༚ | 1,288 |
1.6 XE | 20 | 20 | ༚ | ༚ | 1,157 |
SM3 소개
SM3 디자인의 특징
SM3의 디자인에 대해서 구체적으로 이야기해보겠습니다.
먼저 SM3의 외부 디자인은 한눈에 봐도 세련된 모습으로 도로 위의 존재감을 확실히 드러냅니다. SM3는 그 유려한 보디라인과 고급스러운 느낌의 크롬 악센트가 조화를 이루면서 동시대 차량들 사이에서도 특히 눈에 띄는 외모를 갖고 있지요. 깔끔한 선들이 조화를 이루면서 전체적으로 유니크한 아이덴티티를 형성합니다.
한국 소비자들이 선호하는 것은 심플하면서도 세련된 디자인인데, SM3는 이런 점을 잘 포착하고 있습니다. 대담한 그릴과 세련된 헤드라이트 디자인은 한국의 소비자들이 좋아하는 '강렬하면서도 정제된' 느낌을 전달하죠. 특히, 전면부의 대형 르노 로고는 자신감을 상징하며, SM3만의 개성을 강조합니다.
실내 디자인으로 들어가면 SM3는 한층 더 세심한 부분까지 신경을 쓴 모습을 볼 수 있습니다. 인체공학적으로 설계된 시트는 장시간 운전해도 피로가 덜 하도록 돕습니다. 대시보드의 레이아웃은 직관적으로, 각종 조작장치들이 운전자가 쉽게 도달하고 사용할 수 있도록 배치되었습니다.
실내 공간의 활용성에서도 SM3는 실용적인 한국 소비자들의 니즈를 반영했습니다. 넉넉한 수납 공간과 조절 가능한 시트 배치는 SM3를 일상생활에서 더욱 편리하게 만들어줍니다. 그리고 품질 좋은 소재의 사용은 오랜 시간 사용해도 내구성을 유지하도록 하죠.
한국의 소비자들은 차량을 단순한 이동 수단으로만 보지 않고 일종의 생활 공간으로 인식하는 경향이 있습니다. SM3의 인테리어는 이러한 점을 고려해 제작되었으며, 넓은 레그룸과 고급 소재의 사용은 차량 내에서 보내는 시간의 품겨를 한층 높여줍니다.
요약하자면, SM3의 외부 디자인은 현대적인 감각과 함께 도로 위의 존재감을 강조하는 한편, 실내 디자인은 편안함과 실용성을 중요시하는 한국 소비자의 성향을 반영하고 있습니다. 디자인은 단순히 차량의 외관을 꾸미는 요소가 아닌, 소비자들의 라이프스타일과 밀접한 관련이 있음을 SM3는 명확히 보여줍니다.
이제, 디자인을 넘어 SM3의 성능과 안전성에 대해 이야기를 해보겠습니다.
성능 및 안전성 분석
자 이제부터 SM3의 주행 성능과 안전 기능에 대해 좀 더 자세히 들여다보도록 하겠습니다. 이야기가 길어질 수 있으니, 모두 차분히 잘 따라와 주세요.
SM3의 엔진 사양을 보면, 이 차는 경제성과 효율성 두 마리 토끼를 다 잡으려는 시도가 뚜렷합니다. 예를 들어, 이전 모델에 장착되었던 1.6리터 가솔린 엔진은 절제된 힘과 함께 연비도 상당히 괜찮은 편이에요. 이 엔진은 대략 리터당 12~15km 정도의 연비를 내줍니다. 그리고 세련된 2.0리터 엔진을 옵션으로 선택할 수도 있는데, 이것도 실제로는 연비 측면에서 많이 뒤처지지 않아요. 물론, 구동 방식이나 주행 환경에 따라 약간의 차이는 있겠지만요.
특히, 2.0리터 엔진은 시내 주행에서나 고속 주행에서나 안정감 있는 퍼포먼스를 보여줍니다. 주행 테스트 결과를 봐도 SM3는 안정적으로 가속하면서도 핸들링이 좋다는 평가를 받았어요. 빠른 속도로 커브를 돌 때에도 차체가 잘 잡히면서 안정감을 주죠. 이는 운전자에게 더 큰 자신감과 쾌적한 주행 경험을 제공합니다.
자동차의 안전성을 이야기할 때 빠질 수 없는 것이 바로 안전 기능과 사고 예방 시스템입니다. SM3는 다양한 안전 기능을 탑재하고 있는데요, 대표적으로 ABS(안티락 브레이킹 시스템)와 EBD(전자식 제동력 분배 시스템)가 있습니다. 이 기능들은 급제동 시에도 차량이 안정적으로 멈출 수 있도록 도와주죠. 또한, 안전 벨트에 프리텐셔너와 로드 리미터 기능이 있어 사고 발생 시에 승객을 보다 효과적으로 보호해줍니다.
한국 도로 환경에서 SM3의 안전 기능이 어떻게 작동하는지 실제 사례를 들어볼까요? 예를 들어 서울의 복잡한 시내 도로에서 급한 일이 생겨 갑자기 멈춰야 할 상황이 발생한다면, SM3의 안전 기능은 제동 거리를 최적화하여 안전하게 차를 멈춰 세웁니다. 게다가 에어백은 전방과 측면을 포함하여 운전자와 승객을 사고로부터 보호합니다.
추가로, 최신 SM3 모델들에는 차선 이탈 방지 시스템이나 자동 주차 지원 기능 같은 첨단 기술들도 옵션으로 제공되곤 했어요. 이러한 시스템들은 운전자가 차선을 벗어나지 않도록 돕거나, 좁은 공간에 차를 주차할 때 유용하죠.
끝으로, SM3는 안전을 위해 승객 구역을 강화한 보디 구조를 가지고 있습니다. 이는 충돌 테스트에서도 좋은 성적을 거두었고, 강화된 차체 구조 덕분에 승객실 내의 변형을 최소화하여, 사고 시 승객들의 안전을 더욱 확보할 수 있습니다.
이 모든 정보들을 종합해보면, SM3는 우수한 연비와 안정적인 주행 성능을 제공하면서, 다양한 안전 기능으로 운전자와 승객을 보호하는 데 주력한 차량이라 할 수 있겠습니다.